BMW E30 – ekstremalny klasyk
BMW serii trzeciej zapisały się w historii jako auta zamieszane w szemrane interesy gangsterskiego półświatka. Stereotypowo zarezerwowane dla osób odzianych w białe kołnierzyki wystające spod czarnego garnituru lub gładko ogolonych panów w markowym dresie. Wokół BMW E30 krążą legendy. Jako uczestnik dynamicznych pościgów i potajemnych wyścigów, jako niemy świadek ciemnej strony mocy, doczekał czasów nowożytnych w większości w kiepskim stanie – jako że modele te, choć szanowane przez wspomnianych wyżej właścicieli – „biznesmenów” lub właścicieli – „sportowców”, nie było najlepszej jakości. Nie były też autami bezpiecznymi – o co zadbał już, niestety, sam producent. BMW E30, pojawiając się na europejskich drogach z początkiem lat osiemdziesiątych XX wieku, od razy zyskał ogromną popularność. Był charakterystyczny, a sama marka i okrągłe logo było już wtedy dla wielu wartością samą w sobie. Mocne silniki i sportowa sylwetka oraz wygodne fotele, w których kierowca mógł z półleżącej pozycj...